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涂装线高温链条油应怎样选择

  行业新闻 |   2021-08-31

输油设备是涂装线的重要组成部分,其运行状态是否良好对企业生产有很大影响。因为涂布线传动设备要承受长时间高温烘烤、水汽及化学腐蚀环境,工作条件极其恶劣,缺乏科学合理的润滑手段会导致设备维修周期短,经常维修,经常保养,耗费大量时间、人力、物力,难以满足现代企业满负荷生产的要求;同时,设备容易出现故障,成为涂装生产线的瓶颈。所以,合理的润滑是确保传动设备长期正常运转的关键。

涂装线高温链条油应符合以下要求:1、摩擦磨损的特点:链条在运转时会产生滚动摩擦和滑动摩擦。事实上,一个导向轮相当于滚动轴承,低速中等负荷;在每一个链节的连接位置,侧板的两端、连接块和销之间产生滑动摩擦。当链条旋转时,销轴在销孔内旋转,产生剧烈的摩擦,因此销轴决定了链条的寿命。2、长效润滑要求:考虑到生产线的生产任务非常繁重,必须尽量缩短设备维修时间,使润滑油具有长期性,或考虑方便可行的补充方式。此外,涂装线的高温链油不含游离硅成分,不能给工件造成缩孔。

涂层线高温链条油也可以从简单油样中分析。

1)颜色。

油的颜色要清澈透明,这样润滑油的精炼程度高,胶质含量少;相反,溶胶和沥青质值越高,颜色就越深。

2)残炭。

润滑剂被热蒸发后留下的焦黑的残留物叫做残炭。残炭易粘附在链条表面,影响后续的润滑效果。因此在选择高温油时,应先对残炭值进行测定。测试方法为:将10mL试油注入磁坩埚,加热到样品上所标明的最高使用温度(一般超过最高使用温度10℃左右),使油品蒸发、热分解并排出油蒸气后,将坩埚中的残余组分(呈黑色鱼鳞状)自然冷却后称重,此物占试油质量的百分比表示残炭的多少。碳含量越低,则越好。

3)机械杂质。

把润滑剂溶于汽油或苯等溶剂,稀释后过滤,残存在滤纸上的不溶物是机械杂质。润滑中的机械杂质会加速机械零件的磨损,必须引起高度重视。在润滑油生产过程中,机械杂质一般是混入外界的,干燥室的高温链条油要求不含肉眼可见的机械杂质(肉眼能看到的最小尺寸为40μm)。