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汽油发电机和柴油发电机比较

  行业新闻 |   2021-09-03

汽油发电机的工作原理。

一种工作循环包含有四个活塞行程(即活塞行程、压缩行程、膨胀行程、作功行程和排气行程。

1、进风口。

此过程中,发动机的进气门打开,排气门关闭。当活塞从上止点向下移动时,活塞上面的气缸容积就会增加,从而使气缸内的压力低于大气压,也就是在气缸中产生真空吸力,以便空气通过进气管道和进气门被吸入气缸中,同时喷油嘴喷出雾化的汽油与空气充分混合。气缸内的气压在进气端达到0.075-0.09MPa左右。同时,此时汽缸内可燃混合气的温度已达到370-400K。

2、压缩行程。

为了使吸入气缸中的可燃混合气能够快速燃烧,产生较大的压力,从而使发动机发电量增加,在燃烧前必须进行可燃混合气体收缩,使其体积缩小,密度增大,温度升高,即需要进行压缩处理。此过程中,进、排气门全部关闭,曲轴推动活塞从下止点向上止点移动一行程,即压缩行程。

3、膨胀行程。

这一过程中,进、排气门仍然关闭。在活塞接近上止点时,火花塞发出电火花,点燃被压缩的易燃混合物。在可燃混合气体燃烧后,会释放出大量的热能,这一过程中气体的压力和温度迅速增加。它能达到的最大压力可以达到3-5MPa,相应的温度也可以达到2200-2800K。热压的气体将活塞从上止点向下移动,通过连杆带动曲柄转动以输出机械能,在保持发动机自身继续运转的同时,其余的则被用来作功。当活塞运动时,缸体体积增大,气体压力和温度急剧下降,在此行程结束时,压力下降到0.3-0.5MPa,温度在1300-1600K之间。

4、排气行程。

在接近极限膨胀行程(作功行程)时,排气门打开,靠排气口的压力进行自由排气,活塞到达下止点后再向上止点移动时,废气被强制排放到大气中,即排气行程。这个行程的气缸内压力略高于大气压,大约是0.105-0.115MPa。在活塞接近上止点时,排气行程结束,此时排气温度在900-1200K左右。

这样,我们就完成了发动机的一个工作循环,在此过程中活塞上下止点往复运动了四次,曲轴相应地转了两周。汽油机与发电机组装在一起构成了汽油机。

汽油发电机柴油发电机哪一个更好。

1、缸内的压力物质是不一样的。

在压缩行程阶段,汽油机将汽油和空气的混合气进行压缩。

内燃机的压缩行程是为了压缩空气。

2、点火方式不同。

汽油发动机靠火花塞点火。

高压气体自燃主要依靠雾化柴油喷射。

3、燃料和空气的混合。

汽油发动机内部的燃油和空气通过汽化器和进气管路混合。

内燃机中,柴油和空气是在柴油被喷入汽缸后混合的。

4、适用范围。

汽油机主要为普通家用发电机。

内燃机是柴油发电机组的主要设备。

5、音量和音量差异。

汽油机的噪音比柴油发电机低,而且汽油发电机的体积也比柴油发电机小。

6、燃油消耗及工作时效。

柴油发电机相比,汽油发电机的燃油消耗更大,24小时连续运转,使发电机每天持续工作的时间比柴油发电机更少。

当然,二者最大的区别是点火装置和燃油系统的不同。柴油机是一种压燃式内燃机,它使用一个喷油泵和几个喷油嘴;汽油发电机具有一个汽化器、一个分配器和几个火花塞。